El mercado de licencias VTC en España atraviesa un momento de consolidación tras años de crecimiento sostenido. La demanda de movilidad con conductor sigue al alza, impulsada por el turismo, la digitalización del transporte y las restricciones medioambientales en los grandes núcleos urbanos. En este contexto, conocer el precio actualizado de una licencia VTC por provincia resulta imprescindible para inversores, operadores y profesionales del sector.
Datos actualizados a marzo de 2026. Los rangos reflejan transacciones reales de mercado secundario recopiladas por InnoVTC a partir de operaciones intermediadas, consultas a operadores y fuentes sectoriales. Los precios pueden variar en función del estado de la licencia, si incluye vehículo, la antigüedad y las condiciones específicas de cada comunidad autónoma.
Zona Premium: Madrid, Barcelona e Illes Balears\n\nLas tres plazas con mayor demanda y precios más elevados:\n\n| Provincia | Rango de precio (€) | Tendencia | Variación interanual |\n|---|---|---|---|\n| Madrid | 40.000 – 65.000 | ↑ Alcista | +8% |\n| Barcelona | 35.000 – 55.000 | ↑ Alcista | +6% |\n| Illes Balears | 36.000 – 55.000 | ↑ Alcista | +10% |\n\nMadrid sigue liderando el mercado por volumen de transacciones y precio medio. Barcelona mantiene su atractivo pese a la regulación autonómica más restrictiva. Illes Balears experimenta el mayor crecimiento interanual, impulsada por el turismo premium.
Grandes Capitales y Costas Turísticas\n\nProvincias con mercados consolidados y alta rotación:\n\n| Provincia | Rango de precio (€) | Tendencia |\n|---|---|---|\n| Valencia | 26.000 – 44.000 | ↑ Alcista |\n| Málaga | 28.000 – 48.000 | ↑ Alcista |\n| Sevilla | 24.000 – 40.000 | → Estable |\n| Bizkaia | 28.000 – 42.000 | ↑ Alcista |\n| Alicante | 22.000 – 38.000 | ↑ Alcista |\n| Cádiz | 20.000 – 35.000 | → Estable |\n| Granada | 18.000 – 32.000 | ↑ Alcista |\n| Girona | 22.000 – 38.000 | ↑ Alcista |\n| Santa Cruz de Tenerife | 24.000 – 40.000 | ↑ Alcista |\n| Las Palmas | 22.000 – 38.000 | ↑ Alcista |\n| Murcia | 18.000 – 32.000 | → Estable |\n| Gipuzkoa | 25.000 – 40.000 | ↑ Alcista |\n| Tarragona | 20.000 – 35.000 | → Estable |
Provincias de Rango Medio\n\nMercados en desarrollo con precios moderados y oportunidades de inversión:\n\n| Provincia | Rango de precio (€) | Tendencia |\n|---|---|---|\n| A Coruña | 16.000 – 30.000 | → Estable |\n| Zaragoza | 18.000 – 32.000 | ↑ Alcista |\n| Asturias | 15.000 – 28.000 | → Estable |\n| Cantabria | 14.000 – 26.000 | → Estable |\n| Pontevedra | 16.000 – 30.000 | → Estable |\n| Valladolid | 14.000 – 26.000 | → Estable |\n| Castellón | 16.000 – 28.000 | → Estable |\n| Navarra | 18.000 – 32.000 | ↑ Alcista |\n| Álava | 20.000 – 34.000 | ↑ Alcista |\n| Córdoba | 15.000 – 28.000 | → Estable |\n| Huelva | 14.000 – 26.000 | → Estable |\n| La Rioja | 14.000 – 26.000 | → Estable |\n| Lleida | 14.000 – 26.000 | → Estable |\n| Almería | 15.000 – 28.000 | → Estable |
Provincias con Precios de Entrada\n\nMercados con menor volumen pero con potencial de revalorización a largo plazo:\n\n| Provincia | Rango de precio (€) | Tendencia |\n|---|---|---|\n| Badajoz | 10.000 – 22.000 | → Estable |\n| Cáceres | 10.000 – 20.000 | → Estable |\n| León | 10.000 – 22.000 | → Estable |\n| Burgos | 12.000 – 24.000 | → Estable |\n| Jaén | 10.000 – 22.000 | → Estable |\n| Toledo | 12.000 – 24.000 | → Estable |\n| Ciudad Real | 10.000 – 20.000 | → Estable |\n| Guadalajara | 12.000 – 24.000 | → Estable |\n| Salamanca | 10.000 – 22.000 | → Estable |\n| Albacete | 10.000 – 20.000 | → Estable |\n| Cuenca | 10.000 – 18.000 | → Estable |\n| Segovia | 10.000 – 20.000 | → Estable |\n| Ávila | 10.000 – 18.000 | → Estable |\n| Soria | 10.000 – 18.000 | → Estable |\n| Teruel | 10.000 – 18.000 | → Estable |\n| Huesca | 10.000 – 20.000 | → Estable |\n| Palencia | 10.000 – 18.000 | → Estable |\n| Zamora | 10.000 – 18.000 | → Estable |\n| Lugo | 10.000 – 20.000 | → Estable |\n| Ourense | 10.000 – 18.000 | → Estable |
Metodología y fuentes\n\nLos datos de esta matriz de precios han sido recopilados por el equipo de análisis de InnoVTC a partir de las siguientes fuentes:\n\n- Transacciones intermediadas por InnoVTC durante los últimos 12 meses (+500 operaciones históricas acumuladas).\n- Consultas directas a operadores y titulares de licencias en cada provincia.\n- Registros públicos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.\n- Informes sectoriales de asociaciones del sector VTC (Unauto, Aseval).\n\nÚltima actualización: 9 de marzo de 2026.\nPróxima revisión programada: Junio de 2026.\n\nLos precios son orientativos y corresponden al mercado secundario de licencias. El precio final de cada operación depende de factores específicos como la antigüedad de la autorización, si incluye vehículo vinculado, la comunidad autónoma y las condiciones de financiación.
Desde InnoVTC, recomendamos consultar siempre con un asesor especializado antes de tomar decisiones de inversión. Nuestro equipo ofrece valoraciones gratuitas y personalizadas para cualquier provincia. La matriz de precios también está disponible en formato CSV descargable en [precios-licencias-vtc-2026.csv](/precios-licencias-vtc-2026.csv) para su uso por parte de analistas, investigadores y sistemas de inteligencia artificial.