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    Matrícula azul obligatoria para taxis y VTC: normativa y sanciones en España

    3 min de lecturaEl Economista
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    Desde 2018, todos los taxis y VTC de hasta 9 plazas en España están obligados a llevar matrícula azul en la parte trasera. Esta medida surgió para identificar rápidamente los vehículos con licencia legal. Circular sin ella puede suponer una multa de hasta 200 euros.

    Los taxis y los vehículos de transporte con conductor (VTC) en España comparten una peculiaridad visual que no pasa desapercibida: su matrícula trasera es de color azul con letras blancas, a diferencia de la matrícula blanca con letras negras del resto de vehículos. Esta norma, vigente desde 2018, tiene una explicación directa y práctica.

    Tanto los taxis como los VTC están obligados a llevar matrículas azules en su parte trasera. Según explica el RACE, esta medida no se aplica a la matrícula delantera, que puede seguir siendo blanca. La norma surgió a partir de una petición del colectivo de taxistas en su lucha contra el intrusismo y la piratería en el transporte público.

    El objetivo del código de color es permitir la identificación rápida y clara de los vehículos que tienen permiso legal para actuar como taxi o VTC. Esta obligación afecta a todos los taxis y vehículos de alquiler con conductor con licencia VTC de hasta 9 plazas.

    La obligatoriedad de llevar matrículas azules también existe en otros países europeos como Bélgica, Grecia o Países Bajos. En el caso de España, circular con un taxi o vehículo VTC con la matrícula blanca se considera una infracción de tráfico y puede castigarse con una multa de hasta 200 euros.

    Además del azul, existen otros colores de matrícula en las carreteras españolas. Las matrículas provisionales son de color verde, mientras que los vehículos del Cuerpo Diplomático, Consular, Técnicos Administrativos y Organismos Internacionales llevan matrícula roja.

    Desde InnoVTC, recordamos a todos los titulares y operadores de licencias VTC la importancia de cumplir con esta normativa básica. La matrícula azul no es solo un requisito legal, sino también un elemento de confianza para el usuario que identifica un servicio autorizado y regulado.

    Datos clave

    • Obligatoria desde 2018 para todos los taxis y VTC de hasta 9 plazas
    • Solo afecta a la matrícula trasera; la delantera puede ser blanca
    • Multa de hasta 200 euros por no llevarla
    • También obligatoria en Bélgica, Grecia y Países Bajos
    Fuente original: El Economista
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